原标题：《贵阳市机动车驾驶培训合同(试行)》10月开始正式执行
核心提示
国家新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称大纲)日前正式实施。记者从市运管局获悉，贵阳市从10月开始正式执行全新的《贵阳市机动车驾驶培训合同(试行)》，在全市范围内采用统一合同范本与学员签订培训合同。
本次新的合同中，将给予学员更多自主选择的机会，全市36家驾校统一增加“先培训后付费”模式。
◆新模式
先考科目一
然后再缴费
据贵阳市运管局驾培科负责人介绍，今年年初，交通部将“50%驾校试点将先培训后付费”列为今年将推进的民生实事之一。近日，交通运输部发布《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》，从10月1日起正式实施。
根据国家要求，贵阳市制定了全市统一合同示范文本，并要求从10月1日起，驾校必须与新报名的学员签订统一规范的合同。
根据新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》表明，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。
“新合同除了规范学员和驾校的相关条例义务之外，还增加学员的自主选择性。”该负责人介绍，过去贵阳市的驾校一直是自主签订合同，由于缺乏统一标准，难免会出现条例不明确、“玩文字游戏”等，损害了学员的利益。
本次全市统一合同标准，除了规范了相应条例外，还增加了可供学员选择的学习和付费方式。其中就包括最受大家关注的先培训后付费。
所谓“先培训后付费”模式，具体做法是在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格并通过报名平台成功报名后，再选择班别、所需要的学时进行缴费。
◆新变化
培训里程300公里以上
科目二科目三可一起考
本次新《大纲》还对各准驾车型培训里程做出相关要求，明确最低不得少于300公里。
“以前只是通过学时来规范，这次是对里程有了明确要求。”据驾培科负责人介绍，过去科目二和科目三都只是对学时有明确要求，这次更加细化到里程上。目前贵阳市正在对车上驾培计时系统和数字围栏系统进行调试和升级，今后将严格按照新标准执行。
除了里程之外，新规中还有规定“安全文明驾驶常识”教学可以与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。也就是说，学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习了，科目二与科目三可以相结合。这样做不仅节约时间，也节约了驾考成本。
另外，“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，课堂教学不得低于6学时。
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驾培“新大纲”实施
驾校报名费或上涨
随着驾培“新大纲”的实施，贵阳驾校有何变化，报名的价格又会怎样呢？
“目前选择先培训后付费的学员还不是很多。”中铁二局驾校负责人介绍，先培训后付费的完全按照学时单价收费，就要求教练和学员一对一服务，因此价格肯定比目前的集体教学贵一些。
此外，根据新规规定，C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时。虽然学时上降低了，但明确了培训里程不少于300公里，这就意味着科目三的学时必须要落实到位，才能满足培训里程的要求。按里程要求，很多驾校恶意压低培训价格的情况可能会减少，全市驾校报名费或将回归到一个比较正常的水平。
“我认为总体价格的走势会较现在上涨一些。”据贵阳市运管局驾培科一位负责人介绍，由于新大纲更细化严格，驾校严格执行下来，成本肯定会上涨。(记者欧鲁男 来源：贵阳晚报)
