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带你打探江北机场T3A航站楼 下飞机可无缝换乘多

发布时间:2017-03-23 23:55:14

<江北机场T3A航站楼,宽阔大气的航站楼内景已初步呈现。记者 石涛 摄

<江北机场T3A航站楼,内部装修正在施工中。记者 石涛 摄

    华龙网3月22日18时05分讯(记者 刘艳)重庆江北机场T3A航站楼预计今年上半年投用。目前建设情况如何?投用后,哪些航班需在此登机,市民该如何抵达?日前,华龙网记者走访T3A航站楼,为你提前打探,一一揭晓答案。

    T3A航站楼室内装修基本完工 第三跑道全线贯通

    据介绍,重庆机场东航站区及第三跑道建设工程(以下简称东区扩建工程)以2020年为设计目标年,按满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次进行设计。

    工程主要建设内容包括新建一条长3800米、宽75米的4F级第三跑道;新建53万平方米的T3A航站楼;航站楼前建设35万平方米综合交通枢纽,集城际列车、地铁、长途换乘中心、停车楼于一体;新增停机位94个;新建10万平方米货运站及20万平方米的东工作区等配套设施。

    记者看到,T3A航站楼内的装修已基本完成,楼内部分标识标牌已到位。

    重庆机场集团相关负责人介绍,目前,T3A航站楼主体工程已经完成,室内装饰施工、各类机电设备安装已基本完成,登机桥及电、扶梯工程,行李系统工程已全部完成,进入调试阶段。

    第三跑道已全线贯通,道面及安装等工程基本完成,计划今年上半年投入使用。届时,重庆江北机场飞行区等级提升到4F,形成南客北货、东西双航站区运行的格局,可起降目前世界上最大的飞机空客380。

    设9个值机岛 37个安检通道

    在T3A航站楼办理值机手续方便吗?记者看到,这里设有9个值机岛,以及37个安检通道,通过安检后,乘客乘坐自动扶梯下一层即可达到候机厅。

    今后,T3A航站楼与规划中的T3B航站楼间还将建旅客捷运系统(APM通道),计划在该通道中开行小火车,方便旅客在两航站楼间的转换。

    注意了 今后这些航空需在T3A航站楼乘机

    据介绍,T3A航站楼投用后,除目前在T2航站楼的川航、西部航空、华夏航空外,其他航空都将移至T3A航站楼办理值机、乘机。

    那前往T3A航站楼该怎么走?今后可乘轨道10号线前往,或乘坐3号线至T2A航站楼换乘10号线。自驾市民从主城出发,经寸滩,走机场专用线,可到T3A航站楼。

    下了飞机,出T3A航站楼换乘也很方便。T3A航站楼前建设35万平方米综合交通枢纽,集城际列车、地铁、长途换乘中心、停车楼于一体。从航站楼至综合交通枢纽步行约300米,该综合交通枢纽还设有4000余个社会停车位,方便市民停车。

    需要提醒的是,旅客前往机场前,一定要看清是在哪个航站楼乘机。如果走错,可乘坐机场方面开行的免费摆渡车前往。

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