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北京16站地铁周一至周五早7点进站票价7折

发布时间:2015-12-23 08:27:41

地铁低峰票价优惠将正式在本市两条地铁线开展试点。昨天,北京市地铁运营公司发布,地铁八通线、昌平线的16座地铁站将试行工作日早7时(含)前刷一卡通进站7折优惠。试行的开始时间为今年底新线(昌平线二期和14号线中段)开通的同时。

北京市地铁运营公司新闻发言人贾鹏介绍,地铁公司将在低峰优惠试行期间,定期对实施效果进行总结评估,根据评估结果确定试行期后是否继续实施。为保证低峰优惠顺利实施,地铁公司已对所属线路自动售检票系统进行了一系列改造和测试。

本市出台地铁低峰票价优惠措施,目的是鼓励乘客错峰出行,缓解北京轨道交通高峰拥挤状况。

>>优惠释疑

贾鹏:根据客流特点确定。八通线与昌平线这两条线路的最大特点是,单日客流量并不是很高,昌平线每个工作日为19万至20万次,八通线为35万至37万次,从单日客流量看,在全路网中处于“中下游”;但是,早晚高峰客流非常集中,特别是早高峰的进城客流形成“潮汐式”,断面流量非常大。八通线,从通州北苑到四惠东,一般情况下满载率为126%;昌平线,临近生命科学园站满载率达140%。

因此,对各条线路客流出行特点进行分析后,选取了通勤客流强度大、乘客出行时间较早的八通线11座车站、昌平线5座车站,试行优惠措施。目的是优惠于民,对高峰客流量起削减作用。

北京晨报:为何错峰时间点定为晨7时?

贾鹏:在轨道交通的大运输网中,各线路的早高峰和晚高峰时段不同。城市中心区的早高峰时段一般在7点半到8点半,甚至更晚;近郊区县(昌平线、房山线、大兴线、亦庄线、15号线)的早高峰时段基本在7点左右。我们经过客流测算,认为早晨7点之前可起错峰作用,是错峰时间点的最佳选择。

北京晨报:优惠力度为何确定为七折?

贾鹏:优惠幅度根据路网运输效率以及对乘客的合理优惠价格范围来确定。

北京晨报:为何只试行早高峰低峰,没有晚高峰,换言之,下班后到晚上的时间里,不能设低峰票价吗?

贾鹏:八通线和昌平线两条线路客流集中的焦点是在早高峰,通常维持在1到1个半小时内;下班时间较有弹性,客流自然分散,晚高峰客流相对没那么集中,在2小时到2个半小时,晚高峰的过度集中和列车满载率超过120%以上的程度,相对较少。所以,晚高峰不适宜采取低峰优惠票价,早高峰更合理。

北京晨报:何时会推广到其他地铁线路?

贾鹏:低峰优惠票价的作用,一是惠民,二是通过削减高峰客流,引导大家错峰出行,缓解交通压力、早晚高峰。该措施达到的效果还需继续关注,我们将根据试行情况进行评估,评估之后再看是否要继续推行。

>>地铁动态

1号线发车进入“2分钟时代”

贾鹏介绍,中国第一条地铁线路——1号线从本月29日开始,新的CBTC信号系统正式投用,高峰最小行车间隔将缩短到2分钟,列车间隔真正进入“2分钟时代”。此外,多条线路也将进一步提高运输能力。

贾鹏说,地铁公司根据2015年底新开通线路对既有线的影响等情况,新编了1号线、8号线、9号线、15号线、昌平线、房山线、亦庄线列车运行图,将于今年底前实施。

据悉,新编1号线平日列车运行图将于12月29日实施,最小行车间隔由2分5秒缩至2分钟,运力提高4.2%,上线车组数由55组增至59组。

多条线路缩短间隔增加运能

8号线:新编8号线双休日及平日列车运行图,分别于12月26日起双休日使用和12月28日起平日使用,增加了安德里北街站站停时间。

9号线:新编的9号线平日列车运行图将自12月28日起在平日使用,早高峰行车间隔由3分30秒缩至3分20秒。

15号线:新编15号线双休日列车运行图及平日列车运行图,分别于12月26日起双休日使用和12月28日起平日使用,增加大屯路东站站停时间。

昌平线:新编运行图于12月28日起平日使用,早高峰维持6分30秒不变,午平峰间隔由11分30秒缩至10分钟,运力提高15%,晚高峰间隔由5分6秒缩至4分钟,运力提高27.5%,上线车组数由11组增至21组。

房山线:新编房山线平日列车运行图自12月28日起平日使用,高峰行车间隔由6分钟缩至5分35秒,运力提高7.5%。

亦庄线:新编平日列车运行图自12月28日起平日使用,早高峰运行间隔由6分30秒缩至5分50秒,运力提高11.4%;晚高峰运行间隔由5分50秒缩至5分钟,运力提高16.7%;午平峰运行间隔由11分缩至9分30秒,运力提高15.8%,最大上线车组数由13组增至15组。

>>调价情况

今年暂缓轨道交通

票价动态调整

市发改委相关负责同志昨天表示,本市公共交通动态调整机制暂不启动。

去年,本市建立了1年1小调、5年1大调的公共交通价格动态调整机制,2015年是第一个年度动态调整期。按调价公式测算,2015年地面公交平均票价调整幅度为0.06元,低于动态调整的启动点(0.1元),未达到动态调整启动条件;轨道交通平均票价调整幅度为0.27元,高于动态调整启动点(0.1元),已达到动态调整启动条件。

考虑当前整体交通运行情况,以及下一步将在部分站点试行轨道交通低峰优惠政策、新线开通和实施操作等多种因素,市政府在多方听取意见后研究决定,今年暂缓启动轨道交通票价动态调整,地面公交和轨道交通的调整整体纳入下一调价周期累计。

优惠时间段是什么?

在工作日7时(含)前刷卡进站享受低峰优惠。工作日以国务院办公厅发布的节假日安排文件为准,时间以自动售检票系统记录为准。

打折幅度有多大?

在累计折扣优惠政策的基础上,一卡通持卡乘客在16座优惠车站、优惠时间刷卡进站,在路网各车站(不含机场线车站)出站扣费,在原有票价的基础上额外享受7折优惠。

优惠试行期到什么时候?

2015年底新线开通至2016年12月31日期间的工作日试行实施。

如因限流等原因没赶上7点前进站,还能优惠吗?

遇到车站限流、安检或其他运营突发情况,导致乘客没有享受低峰优惠,不再弥补优惠。

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